أصدرت شركة نيو الصينية لصناعة السيارات الكهربائية تقرير أرباحها للربع الرابع من عام 2022م، وأظهر التقرير خسارة للسهم الواحد – 0.44 دولار، أقل بكثير من التوقعات عند 0.21 دولار، وبلغت الإيرادات 2.33 مليار دولار أمريكي، بتخلف عن المتوقع بمقدار 230 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 62.2 بالمئة على أساس سنوي.
وبلغت مبيعات السيارات في الربع الأخير من عام 2022م 2،139.9 مليون دولار، بزيادة قدرها 60.2 بالمئة عن نفس الربع من عام 2021 وزيادة بنسبة 23.7 بالمئة عن الربع الثالث من عام 2022م، وقد بلغ هامش مبيعات السيارات في الربع الرابع من عام 2022م 6.8 بالمئة مقابل نسبة 20.9 بالمئة في الربع الرابع من عام 2021م، و16.4 بالمئة في الربع الثالث من عام 2022م.
ووصل عدد المركبات التي تم تسليمها في الربع الرابع من عام 2022 إلى 40،052 سيارة، بما في ذلك 20824 سيارة SUV كهربائية ذكية فاخرة و19،228 سيارة سيدان كهربائية ذكية، بزيادة قدرها 60.0 بالمئة عن الربع الرابع من عام 2021م وزيادة بنسبة 26.7 بالمئة عن الربع الثالث من عام 2022م، ووصلت عدد السيارات التي تم تسليمها إلى 122486 سيارة في عام 2022م، بزيادة قدرها 34.0 بالمئة عن عام 2021م.
تعرف ايضاً على: طريقة بيع الاسهم
وتتوقع Nio أن تكون عمليات تسليم المركبات في الربع الأول من عام 2023 بين 31000 و33000 مركبة، بزيادة تقارب 20.3 بالمئة إلى 28.1 بالمئة عن العام السابق. ومن المتوقع أن يتراوح إجمالي الإيرادات إلى 10.926 مليار يوان بما يعادل 1.584 مليار دولار أمريكي إلى 11.543 مليار يوان بما يعادل 1.674 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 10.2٪ تقريبًا إلى 16.5٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وأبلغت الشركة عن انخفاض هوامش الربح الإجمالية للسيارة، مما قد يؤدي إلى تفاقم استنزاف السيولة والتأثير على ميزانيتها العمومية في المستقبل. ومع ذلك، نظرًا لثقة الرئيس التنفيذي في تحقيق هدف المبيعات البالغ 250000 سيارة كهربائية في السنة المالية 2020، فقد يستمر المستثمرون المهتمون في زيادة حصصهم بشكل معتدل.
وقررت شركة نيو عدم الانخراط في حرب الأسعار، كما هو موضح في أحدث مكالمة أرباح لها FQ4’22. ومع ذلك، لا تزال الشركة تواجه رياحًا معاكسة في الصين بسبب التخفيضات الشديدة في الأسعار التي بدأتها Tesla وتبعها حتى الآن Xpeng وBYD.
